ESPECIAL PGFERNANDEZ.ES: EL DOCUMENTO NUNCA ANTES VISTO

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LAS HORMIGAS: UN PASO MÁS ALLÁ DEL ESCORNABOI-VACALOURA

Aunque no lo sepas, probablemente tengas una a menos de un metro de donde te encuentras ahora, por no decir muchas más. No, no te estoy diciendo que le pases el estropajo al escritorio (que te animo a hacerlo), si no que lo raro sería no tener a ninguna cerca, puesto que hay unos diez mil Billones de hormigas viviendo sobre la Tierra. Y es que, por muy increíble que parezca, estos bichitos representan el 10% de la masa corporal del mundo animal

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¡YA ESTÁN AQUÍ! NUEVA Y MEJORADA PGFERNANDEZ.ES VERSIÓN 2.0.4

A la vanguardia de los tiempos que corren... Renovamos el diseño, incluímos novedades muy interesantes, sin perder ni un gramo de nuestra esencia. Siiii, sabemos que entrásteis sólo por el porno, pero para no herir sensibilidades, podéis verlo, junto al listado de las novedades, tras el salto.

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KEN BLOCK: 530 CABALLOS AL LÍMITE

Ken Block, es el piloto oficial Subaru en Rally America y co-fundador de la linea de calzados llamada DC Shoes. Lo que hace este tío es absolutamente impresionante. Es el actual campeón de Estados unidos con uno de los nuevos Impreza S14. Así que, para demostrar que es un fucker tiene mucha destreza al volante, alquiló por un día la antigua base militar californiana de El Toro para dar una demostracion de lo que es un Subaru Impreza STI y lo que se puede hacer con él, ¡CHUPATE ESA!.

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KNIGHT RIDER: SUBIENDO LA RAMPA DEL CAMIÓN

Knight Rider (El Coche Fantástico) sigue siendo una de mis series preferidas de los años 80, cómo no,  protagonizada por el flamante actor David Hasselhoff. No necesitaríamos una máquina del tiempo para hacernos una idea de cómo pudo alguien convencer a un poductor de hacer una serie con unos elementos tan… raros. Vamos que el tío que presentó la serie por primera vez diría algo así:

“Miraaa, la serie va a tratar de un apuesto melenudo llamado Michael Knight, que trabajará para una organización super secreta defendiendo a los pobres y desamparados a bordo de un coche super-inteligente-parlante-volador llamado KITT. ¡Éxito asegurado!”

Dejando de un lado las posibles discusiones sobre el guión original, me he topado con otro tipo de discusión de otro ámbito sobre la serie: ¿De verdad KITT podía subir al camión en marcha? Antes de nada planteemos un poco el problema: Tenemos dos objetos en movimiento a una velocidad constante, un vehículo (KITT) y el camión de la compañía para la que trabaja Michael Knight. Como los dos se mueven en un principio a la misma velocidad, la velocidad relativa entre los dos objetos será cero. Entonces lo que se hará es que el coche corra un poco más deprisa para alcanzar el camión y subirse a él. Hasta aquí es donde la teoría nos da una solución evidente pero que, desgraciadamente, en la práctica intervienen muchos más factores como toda una serie de peligros que pueden suceder a la hora de tomar contacto las ruedas del coche, rodando a una gran velocidad, con la rampa del camión.

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Escornaboi, la verdad oculta: Historias de Cimadevila vol.2

Ha pasado ya un tiempo desde el último capítulo de historias de Cimadevila, donde tratábamos el espectacular y aterrador caso del vecino que tuvieron que enterrar para que no explotara.
En una nueva entrega, el equipo de pgfernandez.es no cesa en su labor divulgativa investigando profundamente para documentar cada uno de los hechos que van sucediento por tan exótico paraje. Un lugar, donde uno no tiene cobertura del móvil a no ser que vaya al muro pegado al hórreo, donde “Ponme una cucharada de sopa” significa “Lléname el plato hasta arriba”. Un lugar, donde para salir de él, hay que decir adiós 3 veces, de lo contratio, te quedarás allí hasta el fin de los tiempos, uuuu…..
Dejando de lado sus diferentes encantos, nos centraremos en la investigación que toca esta vez: Un bichejo muy conocido como escornaboi (ciervo volante en castellano), que alguno me dirá: “Señor pgfernandez, también se les conoce como vacalouras…(véase carmiña vacaloura)…” ¡¡¡PUES NO, no son lo mismo!!! El escornaboi es el macho y la vacaloura es la hembra. Como no podría ser de otra manera, fieles lectores, desde la dirección de este blog os damos un sabio consejo que os hará ser admirados tanto en el curro como en cualquier otro contexto social. Ahora podéis decir que el nombre científico del escornaboi/vacaloura es “Lucanus cervus” ¡Mola ehhh!. También se podría decir que es un coleóptero escarabeiforme perteneciente a la familia Lucanidae. ¡Pero cuidado! decir eso último en público podría traer una probabilidad muy alta de sufir una buena colleja del personal…
Una vez estamos documentados sobre este curioso escarabajo (el más grande de Europa), vamos a un asunto aún más trascendental. Y es que se cuenta por Cimadevila, que se llegan a pagar cantidades realmente grandes por el, puesto que son un verdadero manjar en Japón. Según la wikipedia, ¡¡¡se puede llegar a pagar por uno de estos insectos hasta los 20.000€!!!
Espera, alto ahí, no vamos por donde estás pensando… Desde pgfernandez.es adoramos a todos los animalitos y no queremos para nada que ocurra una caza indiscriminada para ganarse unos euritos. Vamos a hacer algo mucho más inteligente, promover la reproducción de estos animales en peligro. ¿Cómo hacerlo? Pues simplemente dejándolos vivir e intentando interferir lo menos posible en ellos respetando su hábitat. Así podremos llenar Galicia de escornabois y vacalouras, para descubrir algún día sobre todo cuando sea legal y no te metan el paquete de tu vida por cazar una especie en peligro de extinción si realmente saben tan bien como dicen…
En respuesta a Arnadelo, quiero mostrar mi agradecimiento a Don Daniel Fernández López por la colaboración en defensa y protección del escornaboi.
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G-SPEAK: Un día menos para MINORITY REPORT

Un asesor científico de la película de “Minority Report“, junto a un buen equipo de informáticos currantes, pretenden traer al mundo real la impresionante interfaz utilizada por Tom Cruise para perseguir a los malos. Aunque ha habido otros intentos de copiarla, por el vídeo se puede ver que éste es el más avanzado hasta el momento. El sistema “combina gestos y píxeles” logrando un resultado que califican “como el mayor paso en el interfaz de los ordenadores desde 1984″. 

Personalmente, esta interfaz conseguirá que te ligues a una tía en tu casa con tanto movimiento gestual y demás trapallada, pero aún le quedan unos añitos para que consigan reemplazar a lo que tenemos hoy en día.

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ARI VATANEN: SUBIENDO PIKES PEAK EN 10MIN 47SEG

Con mis 21 años, el año 1988 me pilló un poco descuidado con mis cosas mientras que en las míticas Montañas Rocosas, y en total desconocimiento por mi persona, se filmó una de las carreras más peligrosas y a la vez prestigiosas de todo el mundo, la subida al Pikes Peak. Su protagonista es el pentacampeón mundial Ari Vatanen, pilotando como nadie había hecho antes.

No estamos hablando de la escudería Ferrari, ni de el último adelanto de Mclaren, estamos hablando, por muy disparatado que pueda sonar en los tiempos que corren, de un Peugeot 405 Turbo 16, todo un “peitolobo de los de antes”. Pilotado por un perro viejo finlandés llamado Ari Vatanen, dispuesto a arrebatar el título a sus homólogos Americanos en su propia casa. Únicamente se hicieron dos unidades del coche, una para carreras de subida de montaña, y la otra para competir en el rally París-Dakar. En ambas especialidades, Vatanen demostró ser el mejor, obteniendo la victoria tanto en el Pikes Peak como en el Dakar y en apenas tres años, elevando a Peugeot a campeón mundial.

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¿nombre desafortunado o Publicidad engañosa?

Mi mente se ha vuelto completamente perversa y no cree en casualidades, o alguien eligió un nombre totalmente desafortunado/afortunado para su negocio.  Visto en la calle Riego de Agua, A Coruña.

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DOCUMENTAL GRAN COLISIONADOR DE HADRONES: LHC

El Gran Colisionador de Hadrones, ubicado cerca de Ginebra, en la frontera francosuiza, se diseñó para colisionar haces de hadrones, siendo su propósito principal examinar la validez y límites del Modelo Estándar, el cual es actualmente el marco teórico de la física de partículas, del que se conoce su ruptura a niveles de energía altos.

Los protones son acelerados a velocidades del 99% de la velocidad de la luz y chocan entre sí en direcciones diametralmente opuestas produciendo altísimas energías (aunque a escalas subatómicas) que permitirían simular algunos eventos ocurridos durante o inmediatamente después del big bangEl LHC se convertirá en el acelerador de partículas más grande y energético del mundo. Más de 2000 físicos de 34 países y cientos de universidades y laboratorios han participado en su construcción.

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